Luftwaffe – Gerät Nr 19-5702 – silnik elektryczny z samolotu
Silnik elektryczny 24 V, tutaj wraz z podstawą używany w niemieckich samolotach w okresie II wojny światowej. Wszystko wskazuje na to, że silniki tego typu wykorzystywane były do sterowania (napędzania) rozmaitymi urządzeniami i w samolotach było ich co najmniej kilka w różnych miejscach maszyn. Na pewno silnik taki (Gerät Nr 19-5702) był wykorzystywany w silniku gwiazdowym BMW 801 napędzającym głównie samoloty Focke-Wulf Fw 190 serii A, F i G ale także niektóre serie Junkersa Ju 88 i Dorniera Do 217.
Wymiary ok: 20 cm x 25 cm x 35 cm
Masa: ok: 5 kg
Stan: bardzo dobry
Podobne produkty
Do wszystkich członków Polskich Sił Zbrojnych – odezwa
Odezwa "Do wszystkich członków Polskich Sił Zbrojnych" zawierająca opis oczekiwań rządu Wielkiej Brytanii w stosunku do demobilizowanych żołnierzy oraz, w drugiej części, "Sposób traktowania żołnierzy Polskich Sił Zbrojnych wracających do Kraju".
Stron: 4
Format: 13,5 cm x 21 cm
Stan: średni - zabrudzenia, ślady wielokrotnego składania, zmięcia.
Biuletyn Informacyjny – Rok V Nr 27 – 182 Warszawa 8 lipca 1943 r.
Wizytówka – major Juliusz Levittoux dowódca 20 Baonu Saperów
Bilet wizytowy majora Juliusz Levittoux dowódcy 20 Baonu Saperów wchodzącego w skład 20 Dywizji Piechoty.
Na odwrocie życzenia dla nieznanego z nazwiska majora "z powodu awansu na majora".
Format: 5,7 cm x 12 cm
Stan: bardzo dobry
Wiktor Gontarczyk – wizytówka z autografem Mistrza – 1921 rok
Karta pocztowa z odznaką – 16 Pułk Ułanów
S/S Kościuszko – statek kompanii Gdynia–Ameryka Linie Żeglugowe S.A.
Pieczęć 46 Komenda WOP – 1948 r.
350,00 zł
Pieczęć, "46 KOMENDA W.O.P. 1948 r." - być może przeznaczona do oznaczania sortów mundurowych.
Dla ułatwienia - pierwsza fotografia przedstawia lustrzane odbicie.
Pieczęć wykonana ze stopu przypominającego dawne czcionki drukarskie, umocowana na drewnianym klocku. Dla Ostatnia fotografia przedstawia lustrzane odbicie.
Wymiary: 33,4 mm x 52,3 mm
Stan: bardzo dobry
